El sensor de presión diferencial DPF generalmente se monta en el compartimiento del motor para protegerlo del calor. El sensor está conectado a la unidad de control del motor (ECU) por un conector eléctrico y conectado al DPF a través de dos mangueras de silicona. Una manguera se conecta antes (aguas arriba) el DPF, el otro se conecta después de (aguas abajo) el filtro. Al medir y comparar la diferencia en la presión del gas de escape antes y después del filtro, el sensor puede estimar la cantidad de DPM que está atrapado en el filtro y señale el PCM para iniciar el proceso de regeneración DPF.
Caracteristicas de producto
1.Otra referencia No.: 3M5A5L200AB, LR007083.30757189
2.De color negro
3.Compatibilidad: este sensor se ajusta a Ford / Mazda / Volvo
4.MOQ: 50pcs
5.Condición: 100% nuevo
6.Naturaleza: parte de posventa
7.Tamaño: tamaño normal
8.Garantía: 12 meses
9.Certificación de pruebas: IATF16949: 2016
Ficha de datos
Tamaño y peso individual de embalaje:5 cm * 5 cm * 7cm / 100 g
Go World tiene un propio equipo de I + D, que son capaces de investigar y desarrollar el producto de acuerdo con los requisitos de OE y el estándar del cliente.